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  • 期待!北京東西城這幾座老地鐵站將變“城市客廳”

    • 2022-08-12 15:36:00
    • 北京晚報

    記者近日從北京市規自委獲悉,《菜市口站、北海北站、崇文門站及周邊一體化改造提升方案》正式獲市政府批復。未來,核心區的這3座地鐵站將為軌道乘客和周邊居民營造一個“慢行接駁最便捷、基本路權有保障,景觀優美風貌佳、交通秩序穩靜化、空間場所人氣足”的公共空間。

    崇文門站:地鐵站廳將與過街通道連通

    核心區3座地鐵站的改造提升方案是如何確定的?市規自委相關負責人介紹,改造方案的落地主要分5步走,即廣調研、試評估、明策略、定措施、推示范,在此基礎上制定經濟可行的改造提升方案。

    具體來看,崇文門站將被打造成為“服務好精致文化生活的聚集區”。作為京師九門之一的崇文門,時至今日,周邊功能逐漸多元化,匯集了同仁醫院、新僑飯店、新世界百貨等重要建筑。改造方案針對當前該站換乘通道較窄存在安全隱患的問題,將增設換乘廳并拓寬換乘通道,以緩解站內換乘擁擠,改善換乘環境。

    另外,為凈化地面人流,崇文門站將整合車站西北部地下空間,將地鐵站廳與市政地下過街通道連通,完善地下步行系統,提升公共空間可達性。同時,該站還將結合地下改造整合地面附屬設施,增加城市綠色空間,優化站前廣場穿行環境。

    菜市口站:打造站外舒適休閑空間

    菜市口站位于西城區宣武門外大街和廣安門內大街交匯處,是地鐵4號線和7號線的換乘站?!氨菊咎幱谛衔幕S關鍵節點,連接文化保護區內外,用地功能綜合性強,肩負著城市客廳功能?!笔幸幾晕嚓P負責人說。

    目前,菜市口站D、G兩出入口都位于街角且出入口朝向相反,從南側、西側來的客流均需集聚至街角,容易產生擁擠狀況,站外公共空間環境也與城市風貌不協調。

    記者了解到,菜市口站的改造提升方案通過合理布設地鐵附屬設施,提升站點輻射范圍,優化進出站流線,并在兩出入口間增設聯系通道,使乘客進出站更加便捷。同時,該站整合自行車停車場并增加景觀綠化和休閑空間,將提升街角公共空間的便利性和舒適性。

    北海北站:塑造文化門戶彰顯文化魅力

    北海北站緊鄰前海西街、龍頭井胡同、西安門內大街和德勝門內大街文化探訪路,周邊匯集了恭王府景區、北海公園等熱門旅游景點。2012年,北海北站開通時,B出入口建設受限于拆遷進度,用地格局不符合現狀功能需求,且B出入口朝向三座橋胡同與龍頭井街交匯處,人車交織嚴重。

    針對這些問題,改造提升方案將把突兀的地鐵風亭移至北海公園南側綠化景觀內,將B出入口位置進行調整,避讓三岔路口,增加緩沖空間。同時,北海北站二級古樹周邊的各類雜亂設施將得到清理,并增配綠植提升景區入口環境品質。未來,北海北站將以文化探訪路為載體,增補配套便民設施及文化特色展示空間,成為一座公園式地鐵車站。

    2020年,《首都功能核心區控制性詳細規劃(街區層面)(2018年—2035年)》正式發布,其中指出,新建軌道車站力爭全部實現交通接駁一體化,既有軌道車站因地制宜實施一體化改造。據市規自委披露的數據,截至2021年底,核心區內有軌道交通線路14條,站點62座,預計2035年站點將增至79座,新增站點17座,增存站點比例為1:3.6,探索存量軌道交通車站改造提升將成為落實核心區控規的重要抓手。

    • 編輯:張曉芳
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